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春運大幕開啟，近日不少市民從東莞駕車上高速時發現，雖然已是冬季臘月，但在層次豐富的植物組團和景觀小品的映襯下，高速收費站出入口和服務區顏值更高了！這得益于為了不斷提升高速公路通行環境品質，滿足市民群眾的美好出行需求，東莞交投集團結合市委、市政府“百千萬工程”以及“綠美東莞生態建設”的工作部署，全力推動轄下高速綠化品質提升工作，在春運到來之前取得了階段性成果，共完成了上屯站、松山湖站、大朗站、大嶺山站、沙田東站、常平北站等23個收費站出入口的綠美建設和2個服務區“微改造”。
為了讓提升效果立竿見影，相關部門通力合作、深入研究、不斷優化設計方案。遵循“保安全、補綠量、有特色、好管養”原則，在寬闊的地方種植喬灌木，設置東莞元素小品，營造疏密有致的組團景觀；在較窄綠化帶陣列種植灌木植物，營造綠色廊道。累計種植簕杜鵑花柱、大紅花等植物7000多株，設置景觀小品4處，創意涂鴉2處，綠美提升面積達到8萬平方米。
“在開展綠美提升過程中，我們用心打磨方案、反復論證修改，確保效果與適用并重、美觀與安全并重。如找尋適宜高速公路種植的植物、解決反季節種植難題以及減少施工對通行的影響等等。”綠美提升項目工作人員劉妙嫦介紹。
高速綠化品質提升，給市民帶來了實實在在的幸福感。在沙田上班的車主陳先生，每天都要通過莞番高速沙田東站往返寮步與沙田，對于煥然一新的沙田東收費站，陳先生稱贊道，“高速通行環境變好了，在路上的心情都更好了。”
精致花境打造品質節點。在收費站內，優先選用耐貧瘠、耐旱、耐高溫、抗性強等適合高速生長且花期長、色彩艷麗、觀賞形態獨特的植物，在出入口以不同的主題植物打造景觀，使司乘在通過收費站時有更好的視覺體驗。在路側空間，因地制宜，通過護欄外掛盤栽花卉、點綴精致的植物組團等方式，以帶狀花景為收費站增花添彩，呈現出“一站一景”的優美環境，讓司乘人員感受到“一路生花”的美好景致。
景觀小品彰顯東莞元素。結合屬地鎮街文化特色元素，在高速公路出入口等處，增設景觀小品或宣傳標語景墻，充分展示東莞城市形象。“東莞的大嶺山不僅有燒鵝，也有生態綠林。”大嶺山站站長謝杰波介紹道，結合大嶺山森林公園的特點，大嶺山收費站在出口及車輛停靠較多的ETC服務崗亭前，營造地形+植物組團+飛鳥造景，打造了具有標志性的主題景觀。
見縫插綠提升每一方寸。充分利用收費站周邊的插花地、邊角地，因地制宜，通過以整齊的喬木和灌木植物排列、色塊地被植物拼接、自然組團，呈現層次分明的景觀，或配以不同季節開花的植物，讓四季皆有景致。
創意涂鴉繪出靚麗風景。在不能種植花卉綠植的路側空間，秉持“經濟、簡易、美觀”的理念，對大面積裸露的擋土墻進行批蕩抹平，涂上自然主題的彩色繪畫，實現擋墻變畫廊。
通過“微改造”實現“大變身”。在黃江服務區的人行通道兩側及綜合樓戶外空間，增設花箱，種植開花植物，為服務區增綠添色；推進服務區停車位彩色導向標識改造，通過顏色劃分不同停車區域，提前引導車流準確泊車，實現“客貨分離”，提升服務區安全性和美觀度。
在衛生間過道增設微型園林景觀，為服務區增添一份綠美，大大提升服務區環境品質，為司乘人員提供更好更舒適的休息體驗。
植綠增彩更要養綠護彩。“綠美高速建設，并非僅看栽下多少樹苗、種植多少花卉，還要考慮后續的管養工作。”高速養護部門工作人員古賽飛表示，“苗木、花卉的栽種要因地制宜，嚴格把控每一個栽植環節，提高適應性和存活率。后續要對綠植進行監測，及時調整管理措施，保證綠美效果持續呈現。”
下來，東莞交投集團將繼續落實市委、市政府“百千萬工程”以及“綠美東莞生態建設”的工作部署，做好集團轄下高速沿線綠化景觀的養護工作，打造東莞城市門戶形象，為厚植東莞高質量發展的綠美底色持續貢獻力量。
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